Dział: Baza wiedzy

Duże zaskoczenie czeka w tym roku odwiedzających 8-11 października Międzynarodowy Salon Techniki Pakowania i Logistyki. Sztaplar Show – event organizowany od lat przez redakcję NM w ramach TAROPAK-u – zadebiutuje w zupełnie nowej formule.

Wszystko zaczęło się ponad 60 lat temu, pewnego słonecznego popołudnia na plaży w Miami. Wtedy to Joe Woodland wpadł na pomysł, w jaki sposób rejestrować automatycznie sprzedaż towarów przy kasie – przyszedł mu do głowy kod kreskowy…

Sezonowość zapotrzebowania na pracowników to w branży magazynowej norma. Szczególnie w przypadku dużych sieci handlowych, których centra dystrybucyjne muszą sobie radzić z obsługą zwiększonych obrotów przed świętami czy w okresie dużych akcji promocyjnych. Postanowiliśmy sprawdzić, jak radzą sobie największe sieci handlowe w Polsce.

W branżach, w których wykorzystywane są urządzenia transportu bliskiego, takie jak dźwigi, suwnice, dźwigi, windy i wózki jezdniowe podnośnikowe, odnotowano w 2012 r. 128 zgłoszonych wypadków przy pracy. Niestety 88 z nich przypada na wózki jezdniowe i taki trend w statystyce wypadków w Polsce utrzymuje się od dziesięciu lat, mimo że zaostrzają się przepisy, a użytkowany sprzęt jest coraz nowocześniejszy i bezpieczniejszy. A ponieważ w ubiegłym roku 4% z ogólnej liczby wypadków badanych przez PIP zdarzyło się z udziałem wózków, w roku 2013 wdrożono zaostrzone kontrole inspekcji, które dały efekt w postaci 20-proc. spadku liczby wypadków. Pozostaje pytanie, co stanie się po zmniejszeniu intensywności kontroli?

Szeroka dyskusja towarzyszy zmianom w przepisach dotyczących sposobu gospodarowania odpadami komunalnymi. Nowe regulacje wynikają przede wszystkim ze zmiany Ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach oraz niektórych innych ustaw (z dnia 1 lipca 2011 r.) oraz Ustawy o odpadach z dnia 14 grudnia 2012 r. Zarządcy obiektów magazynowych wiedzą też, że dzięki możliwości odsprzedaży odpadów możliwe jest uczynienie ze sprzedaży odpadów dodatkowego źródła przychodów.

Rozbudowa sieci szybkich połączeń drogowych ma duży wpływ na poziom konkurencyjności poszczególnych regionów kraju. O lokalizacji nieruchomości logistycznych i przemysłowych decyduje m.in. ich dobre skomunikowanie. Nic zatem dziwnego, że przy okazji nowych inwestycji drogowych na logistycznej mapie Polski pojawiają się nowe obszary, dotychczas mniej popularne. Zdaniem wielu Stryków jest i pozostanie najatrakcyjniejszą lokalizacją logistyczną. Nic jednak nie stoi na przeszkodzie, by nowe inwestycje pojawiały się w innych miejscach, gdzie tereny są atrakcyjne, a liczba dostępnych działek – większa.

Polska marketami stoi. Od wielu lat obserwuje się gwałtowny rozwój sieci handlowych. Hiper- i supermarkety są dziś obecne nie tylko w dużych aglomeracjach, ale także w miastach powiatowych. Spora w tym zasługa sieci dyskontowych, których ekspansję wyraźnie widać w ostatnich kilku latach. Wraz z rozwojem sieci sprzedaży rozbudowie ulega także zaplecze magazynowe.

Z Tomaszem Walkiewiczem, właścicielem firmy Toorus, o wymaganiach stawianych wózkom widłowym, rozmawia Piotr Motyl.