Dział: Baza wiedzy

O tym, że posadzka w magazynie jest bardzo wymagającym elementem infrastruktury obiektu, przekonał się każdy szef magazynu, który kiedykolwiek pozwolił wjechać na nią maszyną na nieodpowiednich oponach. Kiedy dodamy do tego wymagania stawiane posadzkom ze względu na skutki działania substancji chemicznych, wysokie lub bardzo niskie temperatury czy też łatwość utrzymania w czystości, to okazuje się, że ich dobór jest kluczową kwestią w funkcjonowaniu całego magazynu.

Zgodnie z analizami GUS-u w ostatnich 20 latach w Polsce dokonał się znaczący, jeden z największych w Europie, postęp dotyczący efektywnego wykorzystania energii. Mimo to potencjał polskiej gospodarki w zakresie możliwości oszczędzania energii oszacowano na 30-35%, a polskiego przemysłu – na ok. 25%.

Jednym z najbardziej ekonomicznych rozwiązań logistycznych jest system magazynu wysokiego składowania z wąskimi korytarzami, w którym pracują tzw. wózki systemowe VNA (very narrow aisle). Magazyny tego typu są bardzo często spotykane zarówno w zakładach produkcyjnych, jak i w centrach magazynowo-dystrybucyjnych w wielu krajach europejskich. Także w Polsce widać ich dynamiczny rozwój, szczególnie ostatnio. Oznacza to konieczność zapewnienia w tych magazynach odpowiedniej techniki bezpieczeństwa.

Wybór urządzenia do komunikacji mobilnej mającego zoptymalizować proces lub rozwiązania stosowane w magazynie nie jest prosty. W zależności od rodzaju obsługiwanych produktów, wielkości magazynu i sposobu rozmieszczenia w nim towarów, stosowanych systemów i procesów oraz umiejętności personelu można dokonać bardzo różnych wyborów w zakresie rozwiązań sprzętowych. Równie ważne jest rozwiązanie systemowo-organizacyjne, za pomocą którego urządzenia zostaną przygotowane do pracy i zabezpieczone w trakcie eksploatacji: poczynając od początkowych etapów wdrożenia, a na zakończeniu eksploatacji systemu kończąc. Przed rozpoczęciem wdrożenia należy jednak zadać sobie kilka ważnych pytań. Jest ich siedem.

Kontenery stosuje się w transporcie lądowym, kolejowym i morskim, a ich obsługa musi być szybka, bezpieczna i sprawna. Rynek wózków do obsługi kontenerów w Polsce się zwiększa, chociażby przez rosnącą popularność transportu intermodalnego. Jakie wózki do ich przenoszenia są najodpowiedniejsze? Czym różnią się od siebie poszczególne modele?

Koszty serwisu i ewentualnych napraw, czas ich trwania, możliwość podstawienia wózka zastępczego to tylko niektóre z istotnych elementów mających wpływ na wybór konkretnego dostawcy widlaków. Doświadczenia pokazują , że coraz więcej konkretnych decyzji zakupowych poprzedzonych jest właśnie analizą tego, co może zdarzyć się po zakupie widlaka, a co dotyczy jego serwisu.

Na rynku wózków czołowych i paletowych, a także przeznaczonego do nich osprzętu dominują maszyny uniwersalne, które można stosować w większości typowych sytuacji. Takie też przeważają w zamówieniach sadowników. Nie oznacza to jednak, że branża ta nie ma swoich widlastych „faworytów”.

Na początku czerwca niedaleko Mediolanu, we włoskim Masate, w ramach Yale VIP Event odbyła się premiera nowych wózków widłowych Yale pod hasłem: „The Next Level”. Wśród nowości znalazły się m.in. wózki wysokiego składowania, kolejna generacja wózków elektrycznych oraz niskopoziomowy wózek do kompletacji MO20. Podczas ich konstruowania wiele miejsca poświęcono komfortowi pracy operatora.