Dział: Baza wiedzy

W Polsce rozwiązania z zakresu automatyki magazynowej stopniowo przestają być postrzegane wyłącznie jako kosztowna inwestycja dla największych. Do głosu zaczyna dochodzić rozsądek, do którego przemawiają oszczędności eksploatacyjne oraz znaczne poprawienie jakości procesu dostaw.

Od 29 czerwca 2015 r., aby skutecznie wprowadzić produkty do oferty eBay, konieczne będzie opisanie ich dwoma obowiązkowymi numerami: MPN oraz GTIN lub ISBN. Zmiana wprowadzana jest stopniowo. W pierwszej kolejności obejmie 18 grup asortymentowych i nie będzie dotyczyć produktów używanych, kolekcjonerskich oraz tzw. vintage. Tak dokładna identyfikacja produktu związana jest z trendami w branży. Nowe technologie i wejście na rynek pokolenia „digital natives” zmieniają nawyki zakupowe i idące za tym oczekiwania wobec wszystkich podmiotów znajdujących się w procesie sprzedaży.

W maju 2014 r. Inter Europol Piekarnia Szwajcarska uruchomił nowy, w pełni zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania, który zapewnia producentowi nieprzerwany łańcuch chłodniczy w strefie mroźni. Magazyn zrealizowany został przez firmę SSI SCHÄFER. 

Zbliża się koniec roku, czyli moment, w którym większość firm musi przeprowadzić inwentaryzację. Jako że spis z natury przeprowadzany jest bardzo rzadko, czasem rzadziej niż co roku, zdarza się, że nie pamiętamy o wszystkich szczegółach tego procesu. Usystematyzuję zatem najważniejsze aspekty inwentaryzacji i działania, których w mojej opinii pominąć nie można. 

Elementy wyposażenia magazynów same w sobie są produktami bezpiecznymi, a wypadki wynikające np. z wadliwej konstrukcji regałów w ostatnich latach można policzyć na palcach. Znacznie większe zagrożenie wypadkowe stwarzają używane w środowisku magazynowym środki transportu poziomego i pionowego. 
To właśnie ich „spotkania” z elementami infrastruktury magazynowej bywają źródłem kłopotów. 

W poprzednim wydaniu „Nowoczesnego Magazynu” rozpoczęliśmy cykl artykułów związanych z minimalizowaniem strat w magazynie. Na pierwszy ogień wzięliśmy wtedy samą koncepcję budowy magazynu, infrastrukturę regałową i straty wynikające z niewłaściwego wykorzystania wózków widłowych. W tym wydaniu przyjrzymy się strefom załadunku i wyładunku, które znajdują się na liście najbardziej „stratotwórczych” miejsc w magazynie, oraz systemom WMS, które są z kolei bardzo istotnym narzędziem do minimalizowania strat.

Rolę baterii trakcyjnych dla maszyn i pojazdów magazynowych, w tym wózków widłowych, trudno przecenić. To, w jaki sposób się je eksploatuje, jest ważne nie tylko ze względu na wymogi bezpieczeństwa i organizacji pracy, ale też z powodów ekonomicznych.

Na poszukiwania miejsca w magazynie wyruszają zespoły ekspertów, a w ich składzie: kierownik Działu Zakupów, kierownik magazynu, główny planista, kierownik Działu Sprzedaży, kierownik IT. W drodze do celu, wbrew doświadczeniu, pomocna okazuje się burza – burza mózgów, której efektem jest dziesięć zebranych pomysłów. 
Jak owocnie wykorzystać metodę burzy mózgów w zarządzaniu magazynem?